Paris et Kiev ont signé une lettre d’intention pour l’achat de près de 100 avions Rafale, un engagement jugé « historique » mais qui n’est pas un contrat ferme. Le coût de l’opération est estimé entre 10 et 30 milliards d’euros, une somme que l’Ukraine, en situation de crise de trésorerie, ne peut financer seule. Le financement mutualisé via des instruments européens (comme SAFE) ou des avoirs russes gelés est envisagé, faisant peser le risque financier sur les contribuables français si l’Ukraine fait défaut. De plus, les livraisons ne pourraient intervenir qu’après plusieurs années en raison de la saturation industrielle de Dassault.
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