L’Indian Air Force (IAF) fait face à une crise critique: sa force d’escadrons chute de 31 à 29 immédiatement avec le retrait des MiG-21 Bison, et pourrait tomber à 19 escadrons d’ici 10 ans sans remplacement. Bien que l’IAF prévoie d’acquérir six escadrons de Rafale et 10 de Tejas, cette stratégie est jugée insuffisante et fragmentée (« piece-meal ») car elle ne permet d’atteindre que 35 escadrons, soit sept de moins que l’objectif officiel de 42. Les livraisons du Tejas (10 escadrons) sont incertaines à cause du manque de moteurs américains (GF404), et les lenteurs bureaucratiques retardent de plusieurs années la signature des contrats urgents, menaçant la préparation militaire immédiate de l’Inde face à la progression rapide de ses adversaires.
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