Catégorie : Comment

  • La Grèce envisage d’acquérir jusqu’à douze F-35A supplémentaires

    Il y a près de deux ans, la force aérienne grecque [HAF] a entrepris de rationaliser son aviation de chasse en retirant du service ses avions de combat les plus anciens, comme le F-4 Phantom et le Mirage 2000 EGM/BM, voire le Mirage 2000-5, dont le sort reste à préciser. Selon son plan, elle devrait…

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  • Comment l’AASM « Hammer » Française surclasse les bombes JDAM au combat ?

    Comment l’AASM « Hammer » Française surclasse les bombes JDAM au combat ?

    L’Armement Air-Sol Modulaire (AASM), surnommé « Hammer » ou « wonder weapon », est un kit français développé par Safran qui transforme des munitions classiques en armes de haute précision. Il se compose d’un module de guidage à centrale inertielle (pouvant être combiné à d’autres technologies comme le GPS, l’imageur infrarouge ou le laser) et d’un propulseur à l’arrière. Cette conception lui confère une précision chirurgicale de l’ordre du mètre, une portée étendue allant jusqu’à 70 km et une résistance élevée au brouillage électronique, contrairement aux munitions américaines JDAM, vulnérables aux brouilleurs russes.
    L’AASM a révolutionné la guerre en Ukraine en offrant à Kiev un avantage stratégique. Safran a réalisé l’exploit technique d’adapter l’AASM aux avions de chasse ukrainiens d’origine soviétique, tels que les MiG-29 et Su-27, en seulement quatre mois à l’automne 2023, ce qui a été un « game-changer » pour l’Ukraine. La demande croissante a entraîné une production multipliée par quatre depuis l’invasion, avec 830 unités produites en 2024 et 1 200 prévues pour 2025. L’AASM est un symbole de l’innovation et de l’agilité industrielle française, préfigurant l’avenir des armes intelligentes dans la guerre aérienne.
    • #AASM
    • #ArmementFrançais
    • #GuerreUkraine

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  • Comment la Russie fabrique t elle des milliers de drones Shahed ?

    Comment la Russie fabrique t elle des milliers de drones Shahed ?

    Résumé synthétique du sujet:
    La Russie a massivement localisé la production de drones Shahed-136 (renommés Geran-2) dans la Zone Économique Spéciale d’Alabuga, au Tatarstan, après avoir acquis le savoir-faire industriel iranien via un contrat de 1,75 milliard de dollars. Moscou a non seulement atteint le quota initial de 6 000 drones un an plus tôt que prévu, mais a également modifié et amélioré ces engins, produisant désormais près de 90% des composants localement. Cette évolution a progressivement marginalisé l’Iran, qui exprime son mécontentement face à ce partenariat jugé purement transactionnel et utilitaire par la Russie.
    Ces drones, dont le coût unitaire pour la Russie est tombé à environ 70 000 dollars en 2025, voire 48 800 dollars pour une production entièrement localisée, sont devenus une arme d’usure cruciale contre l’Ukraine. Ils sont utilisés pour saturer et épuiser les défenses anti-aériennes ukrainiennes, beaucoup plus coûteuses (par exemple, un missile Patriot coûte plusieurs millions de dollars), ainsi que pour mener une guerre psychologique en ciblant les villes et les infrastructures critiques.
    La production à Alabuga repose en partie sur l’exploitation de jeunes travailleuses migrantes (âgées de 18 à 22 ans) originaires principalement d’Afrique, d’Amérique latine et d’Asie du Sud, recrutées via le programme « Alabuga Start ». Ces recrues ne sont souvent pas informées de la nature militaire de leur travail avant leur arrivée, étant soumises à des conditions de travail abusives, des risques sanitaires liés aux produits chimiques, une surveillance excessive, et même des accusations de racisme et de harcèlement. Le site d’Alabuga, étant une cible militaire, a également été frappé par des drones ukrainiens, blessant des travailleuses. Enfin, des composants électroniques d’origine occidentale continuent d’être découverts dans les drones Shahed, démontrant la capacité de l’Iran et de la Russie à contourner les sanctions internationales via des pays tiers et des sociétés écrans.
    • #DronesShahed
    • #GuerreUkraine
    • #Alabuga

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  • THA : La base aérienne d’Istres se prépare à mettre en œuvre le dirigeable stratosphérique Stratobus

    Dévoilée par le ministère des Armées lors du dernier salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget, la stratégie pour la Très Haute Altitude [THA], c’est à dire pour une zone comprise entre la fin de l’espace aérien contrôlé et le début de l’espace extra-atmosphérique, repose sur trois piliers, à savoir la détection [radars, dont…

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