Analyse la crise profonde du programme SCAF** et l’éventualité croissante pour la France de développer seule son futur avion de combat. Face aux **tensions industrielles avec l’Allemagne** et aux revendications de leadership de Dassault Aviation, le projet européen semble s’essouffler au profit de stratégies nationales divergentes. L’auteur souligne la **solidité financière de Dassault** et l’évolution technologique du **Rafale F5**, qui servirait de tremplin technique vers un chasseur de nouvelle génération souverain. Bien qu’un tel projet en solo représente un **défi budgétaire colossal** comparable au programme britannique GCAP, il garantirait à la France une **autonomie stratégique totale**, tant pour sa dissuasion nucléaire que pour ses exportations militaires. In fine, le passage d’une coopération européenne à un programme strictement français apparaît désormais comme une **alternative industrielle crédible** et une décision politique imminente.
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